自從暖暖出生後,家裡開銷一下子多了不少,又是奶粉又要尿布的,

什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來

但一些該買的還是要買,這次買的是 志達電子 K701 AKG 開放式耳罩耳機 (Q701 HD650 SRH940可參考) 門市開放試聽

經過了志達電子 K701 AKG 開放式耳罩耳機 (Q701 HD650 SRH940可參考) 門市開放試聽的多方比價後,決定在這買,CP值超高的

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商品訊息描述



產品特色



  • AKG 耳機的走向多講求中性、自然,不做誇張染色。傳統的 AKG 音色豐富,只要適當的驅動,可以表現出極為細緻以及豐富的音樂。




  • 建議音樂類型:



    • 適合New Age、自然音樂、古典、人聲,爵士表現極為出現,特別是現場錄音的版本例如「當鋪爵士」這類演奏。








  • 建議訊源與線材搭配:



    • AKG 耳機的空間感佳,但是略為薄聲,建議搭配厚聲但不會影響空間感的訊源以及器材。




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  • 開放輕量化設計耳罩,給您更清晰的高音與更強勁的重低音,呈獻更優越的音質表現


  • 配戴舒適適合長時間使用


  • 單邊出線設計,耳機線收納方便、不糾結纏繞


  • 現省適合用於MP3、隨身聽、CD、收音機、迷你音響…等


  • 附6.3mm插頭用轉接頭一只




商品規格



  • 型式:動態開放型


  • 驅動元件:直徑50mm


  • 頻率:10Hz~39.8kHz


  • 特賣阻抗:62Ω


  • 靈敏度:105dB/1mW


  • 線長:3 m


  • 插頭:φ3.5mm/6.3mm立體聲迷你插頭


  • 重量:約235g


  • 產地:Made In China


  • 愛科國際公司貨




關於AKG:

AKG為奧地利著名的耳機話筒製造商,1947年成立於維也納。當初起家靠的是影院設備,1959年,AKG進入耳機領域,製造出首部耳機 K50;1989年,AKG推出頂級動圈式耳機K1000,直到今天,與森海塞爾HD600、拜亞動力DT931、歌德RS1,奉為經典之作。AKG耳機以其獨特的音色名揚天下,中高頻的柔美與骨感是AKG獨樹一幟的特色,其寬大的音場,良好的高頻延伸,細膩豐滿的中頻音色,幹練的低頻,用來聆聽人聲、歌劇、藝術歌曲、小提琴、鋼琴、協奏曲等小型作品更是得心應手。目前市場上值得推薦的型號有:K26P、K601、K701、K27i、K271……等。









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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【吳垠慧╱台北報導】

腳踏車隊、腳踏車當健身工具並非現代才有的風潮,台灣早在日治時期就有自轉車運動「遠乘會」與「競走會」,前者類似今日的腳踏車隊,常舉辦一日遊活動,這樣的活動延續至戰後,台灣腳踏車自有品牌「幸福牌自行車」創辦人、台灣資生堂集團創辦人之一李進枝,便經常帶領員工車隊在台北街頭騎腳踏車樹立時髦又健康的形象,同時也是最好的行銷手法。

直到1949年,台灣腳踏車多仰賴日本進口,1950年代政府開始管制零件和腳踏車進口,並推動「零組件國產化」和扶植國內組車廠,奠定國產腳踏車發展的基石,幸福牌、伍聯牌自行車脫穎而出,直到1968年政府引進輕型機車導致國內腳踏車產業一片沉寂,期間台灣有2000多家自行車廠,顯見蓬勃一時卻也因此削價競爭,品管參差不齊。

台北的「幸福牌自行車」因品質和售後服務好,搭配「騎幸福牌自行車,踏上幸福之路」的響亮行銷口號,嫁妝、升學鼓勵都適宜,還邀請模特兒拍攝時尚味十足的廣告,在市場上很受歡迎,公教人員、郵差、電信局乃至於「養樂多媽媽」用車都指定「幸福牌」,卻也因此成了失竊率極高的腳踏車品牌。

台博館說明員陳信鈞表示,因為腳踏車有身價,於此產生竊車集團,失竊問題嚴重,報紙也經常刊登單車失竊。為了管理、維持交通安全和增加稅收,日治時期起實施繳稅掛牌,這也成為查緝贓車的重要線索,該制度延續到戰後。

「流轉的騎跡」除了台博館收藏營業用三輪車、《雙人單車交趾燒》首次曝光,另向台史博、科工館和多位藏家商借相關展件,稀有的古董車款外,還包括早期牌照、車牌,蠟燭和煤油車燈等,各式車鎖,車鈴和風切配件等。

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